3 Фазы без нуля

Может ли движок 380 работать без нуля?

Имеется частотник Веспер и навозный редуктор. Через ноль от частотника какого-то хера идет напруга и соотсветственно утечка на массу хотя все по схеме подключено. В итоге если стоит узо у заказчика то вырубает. Частотник менять не вариант, бурим так уже три года наверное но попадаются иногда обьекты когда вообще движок не запускается. приходится от соседей цеплять и т.п.

Попробовал ноль открутить вообще, движок вроде крутит. но можно ли так работать длительное время (пару-тройку часов экстренно?) Я просто в трехфазном не соображаю липиздричестве

В принципе давно уже такая фигня но когда бур в земле утечка гасится и не мешает, контур заземления 20 метров.. Грешил сначала на движок, разобрал сегодня вроде все ОК пробоев нет, а потом взялся за нулевой провод от от частотника – оттуда долбит.

3 (и более) лет назад
Постов: 329

При подключении трёхфазного двигателя ( неважно, треугольником или звездой ) без "нулевого" провода, естественно двигатель работать будет. Но условия вашей безопасности соблюдены не будут.

К двигателю ведете только фазные провода + внутри клемной коробки или снаружи на болт – защитный проводник РЕ. Ноль не нужен, потому что нагрузка симметричная и и векторная сумма токов по фазам равна нулю, т.е токи в фазах сдвинуты на 120 градусов и при сложении их в нулевом проводе ток=0.

-по условиям надежности: по защитному проводнику не должен протекать рабочий ток.
-для того, что бы работали УЗО.
-чтобы избежать огромных токов утечек по оплеткам кабелей, трубам и прочим конструкциям зданий. Как следствие уменьшение электромагнитных полей и наводок на измерительное и информационное оборудование.
-ПУЭ 1.7.135. Когда нулевой рабочий и нулевой защитный проводники разделены начиная с какой-либо точки электроустановки, не допускается объединять их за этой точкой по ходу распределения энергии. В месте разделения PEN-проводника на нулевой защитный и нулевой рабочий проводники необходимо предусмотреть отдельные зажимы или шины для проводников, соединенные между собой. PEN-проводник питающей линии должен быть подключен к зажиму или шине нулевого защитного РЕ-проводника.
-нельзя и всё .

И если кто еще не знал – чтобы изменить направление вращения трехфазного двигателя надо просто поменять местами любую пару проводов на двигателе.

из ПУЭ:
СОВМЕЩЕННЫЕ НУЛЕВЫЕ ЗАЩИТНЫЕ И НУЛЕВЫЕ РАБОЧИЕ ПРОВОДНИКИ
(PEN ПРОВОДНИКИ)
1.7.131. В многофазных цепях в системе TN для стационарно проложенных кабелей, жилы которых имеют площадь поперечного сечения не менее 10 мм2 по меди или 16 мм2 по алюминию, функции нулевого защитного (РЕ) и нулевого рабочего (N ) проводников могут быть совмещены в одном проводнике ( PEN проводник).
1.7.132. Не допускается совмещение функций нулевого защитного и нулевого рабочего проводников в цепях однофазного и постоянного тока. В качестве нулевого защитного проводника в таких цепях должен быть предусмотрен отдельный третий проводник.
7.1.36. Нулевой рабочий и нулевой защитный проводники не допускается подключать на щитках под общий контактный зажим.
1.7.135. В месте разделения PEN проводника на нулевой защитный и нулевой рабочий проводники необходимо предусмотреть отдельные зажимы или шины для проводников, соединенные между собой.

В добавлениии скажу, если вы решили подключить трехфазный двигатель в сеть 220 вольт, то надо использовать конденсатор (естественно неэлектролитический).

Для подключения звездой или треугольником, разные формулы расчета конденсатора .

Треугольник Ср= 4800 * I / U (рабочая емкость – то есть та, которая будет включена постоянно при работе электродвигателя)

Звезда Ср= 2800 * I / U

Ток написан на шильдике двигателя.

Емкость Сп (пусковая емкость – включается кнопкой только на время запуска электродвигателя и подключатся параллельно рабочей емкости) в 2. 2,5 раза больше чем рабочая Ср.

, где

Р – мощность двигателя в Вт, указанная в его паспорте;
h – кпд;
cos j – коэффициент мощности;
U -напряжение в сети, В

Потребляемый электродвигателем ток в выше приведенных формулах, при известной мощности электродвигателя, можно вычислить из следующего выражения:

На практике величину емкостей рабочих и пусковых конденсаторов выбирают в зависимости от мощности двигателя по табл. 1

Таблица 1. Значение емкостей рабочих и пусковых конденсаторов трехфазного электродвигателя в зависимости от его мощности при включении в сеть 220 В.
Мощность трехфазного двигателя, кВт 0,4 0,6 0,8 1,1 1,5 2,2
Минимальная емкость рабочего конденсатора Ср, мкФ 40 60 80 100 150 230
Минимальная емкость пускового конденсатора Ср, мкФ 80 120 160 200 250 300

Следует отметить, что у электродвигателя с конденсаторным пуском в режиме холостого хода по обмотке, питаемой через конденсатор, протекает ток на 20. 30 % превышающий номинальный. В связи с этим, если двигатель часто используется в недогруженном режиме или вхолостую, то в этом случае емкость конденсатора Ср следует уменьшить. Может случиться, что во время перегрузки электродвигатель остановился, тогда для его запуска снова подключают пусковой конденсатор, сняв нагрузку вообще или снизив ее до минимума.

Емкость пускового конденсатора Сп можно уменьшить при пуске электродвигателей на холостом ходу или с небольшой нагрузкой. Для включения, например, электродвигателя АО2 мощностью 2,2 кВт на 1420 об/мин можно использовать рабочий конденсатор емкостью 230 мкФ, а пусковой – 150 мкФ. В этом случае электродвигатель уверенно запускается при небольшой нагрузке на валу.

Для отключения пускового конденсатора можно использовать дополнительное реле К1, тогда надобность в тумблере SA1 отпадает, а конденсатор будет отключаться автоматически (рис.5)

Рис. 5 Принципиальная схема пускового устройства с автоматическим отключением пускового конденсатора.

Читайте также:  Тонометр с алиэкспресс отзывы

При нажатии на кнопку SB1 срабатывает реле К1 и контактной парой К1.1 включает магнитный пускатель КМ1, а К1.2 – пусковой конденсатор Сп. Магнитный пускатель КМ1 самоблокируется с помощью своей контактной пары КМ 1.1, а контакты КМ 1.2 и КМ 1.3 подсоединяют электродвигатель к сети. Кнопку "Пуск" держат нажатой до полного разгона двигателя, а после отпускают. Реле К1 обесточивается и отключает пусковой конденсатор, который разряжается через резистор R2. В это же время магнитный пускатель КМ 1 остается включенным и обеспечивает питание электродвигателя в рабочем режиме. Для остановки электродвигателя следует нажать кнопку "Стоп". В усовершенствованном пусковом устройстве по схеме рис.5, можно использовать реле типа МКУ-48 или ему подобное.

. Использование электролитических конденсаторов в схемах запуска электродвигателей.

При включении трехфазных асинхронных электродвигателей в однофазную сеть, как правило, используют обычные бумажные конденсаторы. Практика показала, что вместо громоздких бумажных конденсаторов можно использовать оксидные (электролитические) конденсаторы, которые имеют меньшие габариты и более доступны в плане покупки. Схема эквивалентной замены обычного бумажного дана на рис. 6

Рис. 6 Принципиальная схема замены бумажного конденсатора (а) электролитическим (б, в).

Положительная полуволна переменного тока проходит через цепочку VD1, С2, а отрицательная VD2, С2. Исходя из этого можно использовать оксидные конденсаторы с допустимым напряжением в два раза меньшим, чем для обычных конденсаторов той же емкости. Например, если в схеме для однофазно сети напряжением 220 В используется бумажный конденсатор на напряжение 400 В, то при его замене, по вышеприведенной схеме, можно использовать электролитический конденсатор на напряжение 200 В. В приведенной схеме емкости обоих конденсаторов одинаковы и выбираются аналогично методике выбора бумажных конденсаторов для пускового устройства.

Включение трехфазного двигателя в однофазную сеть с использованием электролитических конденсаторов.

Схема включения трехфазного двигателя в однофазную сеть с использованием электролитических конденсаторов приведена на рис.7.

Рис. 7 Принципиальная схема включения трехфазного двигателя в однофазную сеть при помощи электролитических конденсаторов.

В приведенной схеме, SA1 – переключатель направления вращения двигателя, SB1 – кнопка разгона двигателя, электролитические конденсаторы С1 и С3 используются для пуска двигателя, С2 и С4 – во время работы.

Подбор электролитических конденсаторов в схеме рис. 7 лучше производить с помощью токоизмерительных клещей. Измеряют токи в точках А, В, С и добивается равенства токов в этих точках путем ступенчатого подбора емкостей конденсаторов. Замеры проводят при нагруженном двигателе в том режиме, в котором предполагается его эксплуатация. Диоды VD1 и VD2 для сети 220 В выбираются с обратным максимально допустимым напряжением не менее 300 В. Максимальный прямой ток диода зависит от мощности двигателя. Для электродвигателей мощностью до 1 кВт подойдут диоды Д245, Д245А, Д246, Д246А, Д247 с прямым током 10 А. При большей мощности двигателя от 1 кВт до 2 кВт нужно взять более мощные диоды с соответствующим прямым током, или поставить несколько менее мощных диодов параллельно, установив их на радиаторы.

Статьи, Схемы, Справочники

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы – лидеры Не взлетает квадрокоптер 1 ставка. Перестал работать Mi band 4 1 ставка.

Поиск данных по Вашему запросу:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.
По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Перейти к результатам поиска >>>

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как быстро и просто подключить трехфазный двигатель в однофазную сеть DuMA8819

Возможно ли подключить 3-х фазный прибор, если нет N?

Трехфазные асинхронные двигатели совершенно заслужено являются самыми массовыми в мире, благодаря тому, что они очень надежны, требуют минимального технического обслуживания, просты в изготовлении и не требуют при подключении каких-либо сложных и дорогостоящих устройств, если не требуется регулировка скорости вращения.

Большинство станков в мире приводятся в действие именно трёхфазными асинхронными двигателями, они также приводят в действие насосы, электроприводы различных полезных и нужных механизмов. Но как быть тем, кто в личном домовладении не имеет трехфазного электроснабжения, а в большинство случаев это именно так. Как быть, если хочется в домашней мастерской поставить стационарную циркулярную пилу, электрофуганок или токарный станок?

Хочется порадовать читателей нашего портала, что выход из этого затруднительного положения есть, причем достаточно просто реализуемый. В этой статье мы намерены рассказать, как подключить трехфазный двигатель в сеть В. Как подключить трехфазный электродвигатель в сеть В. Большинство производимых в мире трехфазных двигателей — это асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором АДКЗ , которые не имеют никакой электрической контактной связи статора и ротора. В этом их основное преимущество, так как щетки и коллекторы, — самое слабое место любого электродвигателя, они подвержены интенсивному износу, требуют технического обслуживания и периодической замены.

Трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором в разрезе. В литом корпусе 7 собран весь механизм электродвигателя, включающий две главные части — неподвижный статор и подвижный ротор.

В статоре имеется сердечник 3 , который набран из листов специальной электротехнической стали сплава железа и кремния , которая обладает хорошими магнитными свойствами. Сердечник набран из листов по причине того, что в условиях переменного магнитного поля в проводниках могут возникнуть вихревые токи Фуко, которые в статоре нам абсолютно не нужны.

Дополнительно каждый лист сердечника еще покрыт с обеих сторон специальным лаком, чтобы вообще свести на нет протекание токов. Нам от сердечника нужны только магнитные его свойства, а не свойства проводника электрического тока.

Если быть точным, то обмоток в трехфазном асинхронном двигателе как минимум три — по одной на каждую фазу. Концы обмоток выведены в клеммную коробку на рисунке она расположена в нижней части двигателя. Ротор помещен внутрь сердечника статора и свободно вращается на валу 1. Сердечник ротора 5 также набран из электротехнической стали и в нем тоже имеются пазы, но они предназначены не для обмотки из провода, а для короткозамкнутых проводников, которые расположены в пространстве так, что напоминают беличье колесо 4 , за что и получили свое название.

Белки могут гордиться тем, что в их честь назвали одну из главных деталей двигателя. Беличье колесо состоит из продольных проводников, которые связаны и механически, и электрически с торцевыми кольцами Обычно беличье колесо изготавливают путем заливки в пазы сердечника расплавленного алюминия, а заодно еще формуют монолитом и кольца, и крыльчатки вентиляторов 6.

Читайте также:  Чем заняться вдвоем вечером

В АДКЗ большой мощности в качестве проводников клетки применяют медные стержни, сваренные с торцевыми медными кольцами. Для того чтобы понять какие силы заставляют вращаться ротор АДКЗ, надо рассмотреть что такое трехфазная система электроснабжения, тогда все встанет на свои места.

Мы все привыкли к обычной однофазной системе, когда в розетке есть только два или три контакта, один из которых фаза L , второй рабочий ноль N , а третий защитный ноль PE. Среднеквадратичное фазное напряжение в однофазной системе напряжение между фазой и нулем равно В. Напряжение а при подключении нагрузки и ток в однофазных сетях изменяются по синусоидальному закону.

График переменного синусоидального напряжения. Из приведенного графика амплитудно-временной характеристики видно, что амплитудное значение напряжения не В, а В.

Для чего это делается? Только для удобства расчетов. За эталон принимают постоянное напряжение, по его способности произвести какую-то работу. Надо сразу сказать, что практически вся генерируемая электрическая энергия в мире трехфазная. Просто с однофазной энергией проще управляться в быту, большинству потребителей электроэнергии достаточно и одной фазы для работы, да и однофазные проводки гораздо дешевле.

Это хорошо видно в подъездных щитах, где видно, как с одной фазы провод идет в одну квартиру, с другой во вторую, с третьей в третью. Это так же хорошо видно на столбах, от которых линии идут к частным домовладениям. Трехфазное напряжение, в отличие от однофазного, имеет не один фазный провод, а три: фаза A, фаза B и фаза C. Фазы еще могут обозначать L1, L2, L3. Кроме фазных проводов, естественно, присутствует еще общий для всех фаз рабочий ноль N и защитный ноль PE.

Рассмотрим амплитудно-временную характеристику трехфазного напряжения. Амплитудно временная характеристика и векторная диаграмма трехфазного тока.

Трехфазный ток легко генерировать передавать к месту назначения и в дальнейшем преобразовывать в любой нужный вид энергии. В том числе и в механическую энергию вращения АДКЗ. Если подать переменное трехфазное напряжение на обмотки статора, то через них начнут протекать токи. Изменение сдвинутых по фазе на градусов токи обмоток статора создают вращающееся магнитной поле.

Эти токи образуют свое магнитное поле, которое распространяется по сердечнику ротора и начинает взаимодействовать с полем статора. Разноименные полюса, как известно, притягиваются, а одноименные отталкиваются друг от друга. Возникающие силы создают момент заставляющий ротор вращаться. Магнитное поле статора вращается с определенной частотой, которая зависит от питающей сети и количества пар полюсов обмоток.

Рассчитывается частота по следующей формуле:. С частотой переменного тока все понятно — она в наших сетях электроснабжения составляет 50 Гц.

Число пар полюсов отражает, сколько пар полюсов имеется на обмотке или обмотках, принадлежащих одной фазе. Если одной к одной фазе подключаются две обмотки, тогда число пар полюсов будет равно двум и так далее. Соответственно и меняется угловое расстояние между обмотками.

Затем за ней следует обмотка фазы B, занимающая такой же сектор, а затем и фазы C. Далее чередование повторяется. При увеличении пар полюсов соответственно уменьшаются сектора обмоток. Такие меры позволяют уменьшить частоту вращения магнитного поля статора и соответственно ротора. Приведем пример. Допустим, трехфазный двигатель имеет одну пару полюсов и подключен к трехфазной сети частотой 50 Гц.

Если увеличить количество пар полюсов — во столько же раз уменьшится частота вращения. Чтобы поднять обороты двигателя, надо увеличить частоту переменного тока , питающего обмотки.

Чтобы изменить направление вращения ротора, надо поменять местами две фазы на обмотках. Следует отметить, что частота вращения ротора всегда отстает от частоты вращения магнитного поля статора, поэтому двигатель и называется асинхронным.

Почему это происходит? Представим, что ротор вращается с той же скоростью, что и магнитное поле статора. Соответственно не будет наводиться ЭДС и перестанут протекать токи, не будет взаимодействия магнитных потоков и исчезнет момент, приводящий ротор в движение. Разницу частот вращения магнитного поля статора и вала ротора называют частотой скольжения, и она рассчитывается по формуле:.

Большинство АДКЗ имеет три обмотки, каждая из которых соответствует своей фазе и имеет начало и конец. Системы обозначения обмоток могут быть разными. В современных электродвигателях принята система обозначения обмоток U, V и W, а их выводы обозначают цифрой 1 начало обмотки и цифрой 2 — ее конец, то есть обмотка U имеет два вывода U1 и U2, обмотка V—V1 и V2, а обмотка W — W1 и W2.

Однако еще до сих пор в эксплуатации находятся асинхронные двигатели, сделанные во времена СССР и имеющие старую систему маркировки. Соответствие старых и новых систем обозначений представлено на рисунке. Старые и новые обозначения обмоток двигателей. При таком соединении все концы обмоток объединяют в одной точке, а к их началам подключают фазы.

На принципиальной схеме такой способ подключения действительно напоминает звезду, за что и получил название. Подключение обмоток асинхронного двигателя звездой. При соединении звездой к каждой обмотке в отдельности приложено фазной напряжение в В, а к двум обмоткам, соединенных последовательно линейное напряжение В. Главное преимущество такого способа подключения — это небольшие токи запуска, так как линейное напряжение приложено к двум обмоткам, а не к одной.

При таком соединении обмотки объединяют в треугольник, когда начало одной обмотки соединяется с концом следующей — и так по кругу. Если линейное напряжение в трехфазной сети В, то через обмотки будут протекать токи гораздо больших величин, чем при соединении звездой. Поэтому мощность электродвигателя будет выше. Подключение обмоток асинхронного двигателя треугольником. При соединении треугольником в момент запуска АДКЗ потребляет большие пусковые токи, которые могут в 7—8 раз превышать номинальные и способны вызвать перегрузку сети, поэтому на практике инженеры нашли компромисс — запуск двигателя и его раскручивание до номинальных оборотов производится по схеме звезда, а затем происходит автоматическое переключение на треугольник.

Читайте также:  Топ ников в инстаграм

Прежде чем подключать трехфазный двигатель к однофазной сети В, необходимо выяснить по какой схеме подключены обмотки и при каком рабочем напряжении может работать АДКЗ. На табличке имеется вся необходимая информация, которая поможет подключить двигатель к однофазной сети. Если такой двигатель подключить в сеть В треугольником, то обмотки его сгорят. За подключение такого двигателя в сеть В лучше не браться. На следующем шильдике можно увидеть, что такой двигатель можно подключить только звездой и только в сеть В.

Скорее всего в клеммной коробке у такого АДКЗ будет только три вывода. Опытные электрики смогут подключить и такой двигатель к сети В, но для этого надо будет вскрывать заднюю крышку, чтобы добраться до выводов обмоток, затем найти начало и конец каждой обмотки и произвести необходимую коммутацию.

Задача сильно усложняется, поэтому авторы не рекомендуют подключать такие двигатели к сети В, тем более что большинство современных АДКЗ могут подключаться по-разному. На каждом двигателе есть клеммная коробка, расположенная чаще всего сверху.

В этой коробке есть входы для питающих кабелей, а сверху она закрыта крышкой, которую необходимо снять при помощи отвертки. Под крышкой можно увидеть шесть клемм, каждая из которых соответствует или началу, или концу обмотки.

Помимо этого клеммы соединяются перемычками, и по их расположению можно определить, по какой схеме подключены обмотки. Это свидетельствует о том, что имеет место соединение звездой. Однако, это сделано с определенной целью.

Для этого рассмотрим клеммную коробку АДКЗ с подключенными обмотками по схеме треугольник. Такое положение перемычек говорит о том, что обмотки подключены треугольником.

Схема подключения трехфазного двигателя к однофазной сети

Цитата вопроса – "Спрошу по другому: вольт это 2 или 3 фазы. Цитата вопроса -"Если двигатель 3 фазный он на сколько вольт? Цитата вопроса -"когда вольт, то говорят однофазный провод, " Ответ – не обязательно, так как при линейном это напряжение будет между фазами, а между нейтралью и фазой будет вольт. Цитата вопроса -"а когда вольтовый провод, там 2 фазы и ноль" Ответ – не верно, так как может быть или три провода, которые фазные и без нейтрали или четыре, то есть ещё и нейтраль ноль. Три фазы и ноль – это промышленная сеть вольт.

Запуск трехфазных электродвигателей с помощью конденсаторов

Бывают в жизни ситуации, когда нужно включить какое-то промышленное оборудование в обычную домашнюю сеть электропитания. Тут же возникает проблема с числом проводов. У машин, предназначенных для эксплуатации на предприятиях, выводов, как правило, три, а бывает и четыре. Что с ними делать, куда их подключать? Те, кто пытался испробовать различные варианты, убедились, что моторы просто так крутиться не хотят. Возможно ли вообще однофазное подключение трехфазного двигателя? Да, добиться вращения можно. К сожалению, в этом случае неизбежно падение мощности почти вдвое, но в некоторых ситуациях это — единственный выход. Для того чтобы понять, как подключить трехфазный двигатель к обычной розетке, следует разобраться, как соотносятся напряжения в промышленной сети.

Как подключить 3х фазный двигатель на 220

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Правила Форума. Искать только в этом форуме? Дополнительные параметры. Нейтраль при подключении электродвигателя.

Трёхфазный двигатель

Принцип работы двух и многофазных двигателей был разработан Николой Теслой и запатентован. Доливо-Добровольский усовершенствовал конструкцию электродвигателя и предложил использовать три фазы вместо двух, используемых Н. Некоторое время усовершенствование Доливо-Добровольского было ограниченно патентом Теслы на мультифазные двигатели, который к тому времени успел его продать Д. Асинхронный двигатель, согласно принципу обратимости электрических машин , может работать как в двигательном, так и в генераторном режимах. Для работы асинхронного двигателя в любом режиме требуется источник реактивной мощности. В двигательном режиме при подключении двигателя к трехфазной сети переменного тока в обмотке статора образуется вращающееся магнитное поле , под действием которого в короткозамкнутой обмотке ротора наводятся токи, образующие электромагнитный момент вращения, стремящийся провернуть ротор вокруг его оси.

Схема подключения трехфазного двигателя на 220 с пусковым конденсатором

Тема в разделе " Электрика ", создана пользователем павел рус , Искать только в заголовках Сообщения пользователя: Имена участников разделяйте запятой. Новее чем: Искать только в этой теме Искать только в этом разделе Отображать результаты в виде тем. Быстрый поиск. Ввод в дом 3 фазы без нуля Тема в разделе " Электрика ", создана пользователем павел рус , Регистрация: Ввод в дом 3 фазы без нуля. AlexeyL Живу здесь.

Ввод в дом 3 фазы без нуля

Трехфазные электродвигатели обладают более высокой эффективностью, чем однофазные на вольт. Если у Вас в доме или гараже есть ввод на Вольт, тогда обязательно покупайте компрессор или станок с трехфазным электродвигателем. Это обеспечит более стабильную и экономичную работу устройств. Для пуска мотора не понадобятся различные пусковые устройства и обмотки, потому что вращающееся магнитное поле возникает в статоре сразу после подключения к электросети Вольт.

Может ли движок 380 работать без нуля?

Необходимость использования трехфазного асинхронного электродвигателя самостоятельно чаще всего возникает, когда устанавливается или проектируется самодельное оборудование. Обычно на дачах или в гараже мастера хотят использовать самодельные наждачные станки, бетономешалки, приборы по заточке и обрезке изделий. Тут и возникает вопрос: как подключить электродвигатель, рассчитанный на , к сети в Вольт. Кроме того, важно как подключить электродвигатель в сеть, так и обеспечить необходимый показатель коэффициента полезного действия КПД , сохранить эффективность и работоспособность агрегата.

Правильное подключение 3-х фазного станка.

Тема в разделе " Электрика и электрооборудование ", создана пользователем Aleksands Jurcevs , Войти или зарегистрироваться. Строительный форум ВашДом. А кто это у нас тут прячется и стесняется? Непременно рекомендуем зарегистрироваться , либо зайти под своим именем!

Забыли пароль? Изменен п. Расшифровка и пояснения – тут.

Оцените статью
Добавить комментарий

Adblock
detector